প্যাটেন্তে বি · টিপস অ্যাপ খুলুন

হালকা ও অ-হালকা কোয়াড্রিসাইকেল (quadricicli leggeri e non leggeri)

quadriciclo (কোয়াড্রিসাইকেল)-এর চারটি চাকা ও একটি ইঞ্জিন থাকে। হালকাটি (পেট্রল 50 cm3 পর্যন্ত, সর্বোচ্চ 45 km/h) মোপেডের মতো। অ-হালকাটির (শক্তি 15 kW পর্যন্ত) জন্য patente (লাইসেন্স) লাগে এবং হ্যান্ডেলবার থাকলে হেলমেটও লাগে। সব কোয়াড্রিসাইকেলকেই revisione (পরীক্ষা) করাতে হয়। আরও দ্রুত চালানোর জন্য আপনি কখনোই সাইলেন্সার, ইঞ্জিন বা ইঞ্জিনের আকার (cilindrata) বদলাতে পারবেন না।

শব্দ: Revisione = সময় পরপর করা গাড়ির বাধ্যতামূলক যাচাই।

পরীক্ষা ইতালীয় ভাষায় হয়: তাই গুরুত্বপূর্ণ শব্দ ও ফাঁদ-শব্দগুলো ইতালীয় ভাষায় রাখা হয়েছে, যাতে আপনি শিখতে পারেন।

▶ ইন্টারঅ্যাক্টিভ সংস্করণ খুলুন (অডিও · 13টি প্রশ্ন)

এই টিপ সম্পর্কিত পরীক্ষার প্রশ্ন

VERO

পেট্রোলে চলা হালকা চার চাকার যানের (কোয়াড্রিসাইকেল) ইঞ্জিনের সিলিন্ডার-ক্ষমতা ৫০ সিসি বা তার কম হয়।

VERO

চার চাকার যান (কোয়াড্রিসাইকেল) হলো চার চাকাবিশিষ্ট মোটরযান।

VERO

চলাচলের নিয়মের দিক থেকে হালকা চার চাকার যানকে মোপেডের সমান ধরা হয়।

VERO

হালকা নয় এমন চার চাকার যানের ইঞ্জিন-ক্ষমতা সবসময় ১৫ কিলোওয়াট বা তার কম হয়।

VERO

চার চাকার যানকে নিয়মিত ফিটনেস পরীক্ষা করাতে হয়।

FALSO

হালকা ছাড়া অন্য চার চাকার যান লাইসেন্স ছাড়াই চালানো যায়।

FALSO

চলাচলের নিয়মের দিক থেকে হালকা নয় এমন চার চাকার যানকে মোপেডের সমান ধরা হয়।

FALSO

সর্বোচ্চ গতি বাড়ানোর জন্য হালকা চার চাকার যানের সাইলেন্সার (নিষ্কাশন ব্যবস্থা) বদলানো যায়, যতক্ষণ ইঞ্জিনের সিলিন্ডার-ক্ষমতা না বাড়ানো হয়।